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正因为我国火箭炮的优异性能以及惊人的威力,中国火箭炮在国际市场上一直备受青睐,外媒甚至称其为“挂着火箭炮名头的战术导弹”。自2008年以来,中国已经占据了世界火箭炮出口市场份额中的52%。它已经成为中国出口武器中的关键项目。10年之前,中国还要向俄罗斯进口火箭炮,谁曾想中国在这一领域就像开弓的箭一样,势不可挡。甚至俄罗斯国防产品出口公司的专家们,在见到中国展出的火箭炮及其弹药时,都不由的竖起大拇指。外媒表示,这一领域,中国已是实至名归的世界第一。(作者署名:前沿哨所 智忠)

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众所周知,银行A股IPO重启发生在2016年8月份,至今年8月份将有三年时间,上市银行大股东及董监高一般承诺的锁定期均是上市后的36个月,因此今年8月份后的限售股解禁高峰也正是来源于此。解禁不等于减持相关规定助减持平稳着陆面对今年下半年开始的银行限售股解禁高峰,投资者也无须过度恐慌。虽然限售股解禁后,由于持股成本较低,一旦套现渠道开启银行股价在二级市场上将面对抛售压力,且从历史上看,解禁高峰期确实会伴随着减持金额的增加。但毕竟解禁规模不等于可减持规模,且相关规定也对股东限售股解禁后的减持有着严格的规定。

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针对新能源车,程世东认为,“支持”的具体措施需要结合各地情况,补贴优惠、建充电桩等都是可能的措施。由于此前曾提出取消新能源车限行、限购,程世东认为新能源车可能是此次刺激汽车消费的关键。程世东认为,城市道路的拥堵状况、老百姓的购车诉求、环境空气质量等,都是各地需要“因地制宜”考虑的问题。当初实施限购政策是从缓解城市交通压力角度去设计的,现在逐步放宽或者取消就必须要考虑这个问题。“一方面,审视限购政策对交通拥堵的缓解程度有多大,通过限购治理城市交通的必要性有多强,另一方面则是限购取消,接下来城市交通治理要依靠什么的问题。”程世东表示。

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泰国副首相兼防长巴维指出,气象局已经发出警告,提醒船只不要在7月4日至6日出海,因此若查明出事船只的船主及船长不顾警告,执意在恶劣天气出海,当局将对他们采取法律行动。他说:“我问他们(船主及船长)为何出海,他们说当时没有强风,但气象局早已发出警告。他们不顾警告,就要负起责任。”

俄“今日经济”网站12日称,俄国防部国际军事合作总局前局长伊瓦绍夫上将表示,俄中蒙联合军演表明莫斯科与北京的军事合作得到强化,并准备形成统一战线对抗共同的威胁。他认为,虽然俄罗斯不太可能与北约发生大规模冲突,但也不能完全排除,因此莫斯科必须要拟订抵御侵略的方案。

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